Čvrste gumesu gumeni proizvodi, a deformacija pod pritiskom je karakteristika gume. Kada je čvrsta guma postavljena na vozilo ili mašinu i podvrgnuta opterećenju, guma će se deformisati okomito i njen poluprečnik će postati manji. Razlika između radijusa gume i polumjera gume bez opterećenja je količina deformacije gume. Količina deformacije čvrstih guma jedan je od faktora koji se uzimaju u obzir pri odabiru guma tokom dizajna vozila. Glavni faktori koji utiču na vertikalnu deformaciju čvrstih guma su sljedeći:
1.Okomita radijalna sila, što je veća vertikalna radijalna sila koju doživljava čvrsta guma, veća je kompresijska deformacija gume i veća je njena vertikalna deformacija.
2. Tvrdoća gumenog materijala, što je veća tvrdoća različitih gumenih materijala čvrstih guma, manja je deformacija gume. Čvrste gume se obično sastoje od dva ili tri gumena materijala. Tvrdoća svakog gumenog materijala je također različita. Kada se promijeni udio različitih gumenih materijala, promijenit će se i količina deformacije gume. Na primjer, kada je osnovna guma najveće tvrdoće Kada se omjer poveća, deformacija cijele gume će postati manja.
3. Debljina sloja gume i širina poprečnog presjeka gume. Što je manja debljina sloja gume kod čvrste gume, to je manja količina deformacije. Za čvrste gume iste specifikacije, što je veća širina poprečnog presjeka, to je manja količina deformacije pod istim opterećenjem.
4. Uzorak i njegova dubina. Općenito, što je veći udio žljeba uzorka u cijeloj površini gazećeg sloja, što je žljeb s uzorkom dublji, to je veća deformacija čvrste gume.
5. Uticaj temperature, guma će na visokim temperaturama postati mekša i njena tvrdoća će se smanjiti, pa će se i deformacija čvrstih guma povećati na visokim temperaturama.
Vrijeme objave: 02-04-2024