Na industrijskim vozilima, čvrste gume su potrošni dijelovi.Bez obzira na čvrste gume viljuškara koji se često koriste, čvrste gume utovarivača ili čvrste gume makazastih dizalica koje se kreću relativno malo, dolazi do habanja i starenja.Stoga, kada su gume istrošene do određenog nivoa, sve ih je potrebno zamijeniti.Ako se ne zamijene na vrijeme, mogu postojati sljedeće opasnosti:
1. Kapacitet opterećenja je smanjen, što uzrokuje ubrzano habanje i prekomjerno stvaranje topline.
2. Prilikom ubrzanja i kočenja postoji opasnost od proklizavanja točkova i gubitka kontrole pravca.
3. Stabilnost teretne strane kamiona je smanjena.
4. U slučaju dvostrukih guma postavljenih zajedno, opterećenje gume je neravnomjerno.
Zamjena čvrstih guma treba slijediti sljedeće principe:
1. Gume se moraju zamijeniti prema preporukama proizvođača guma.
2. Gume na bilo kojoj osovini moraju biti čvrste gume iste specifikacije sa istom strukturom i šarama gazećeg sloja proizvedene od istog proizvođača.
3. Prilikom zamjene čvrstih guma potrebno je zamijeniti sve gume na istoj osovini.Nove i stare gume nije dozvoljeno popravljati.I mješovite gume različitih proizvođača također su strogo zabranjene.Pneumatske gume i čvrste gume su strogo zabranjene!
4. Generalno, vrijednost habanja vanjskog prečnika gumene gume može se izračunati prema sljedećoj formuli.Kada je manji od navedene vrijednosti Dwear, treba ga zamijeniti:
｛Dworn=3/4 (Dnew—drim)+ drim｝
Dworn= Vanjski prečnik istrošene gume
Dnew= Vanjski prečnik nove gume
drim = vanjski prečnik oboda
Uzmite za primjer čvrstu gumu za viljuškar 6.50-10, bilo da se radi o običnom tipu naplataka ili o čvrstoj gumi koja se brzo postavlja, ista je.
Dworn=3/4（578—247）+ 247=495
Odnosno, kada je vanjski prečnik rabljene čvrste gume manji od 495 mm, treba je zamijeniti novom!Za gume bez tragova, kada se vanjski sloj svijetle gume istroši i crna guma bude izložena, treba ga na vrijeme zamijeniti.Nastavak upotrebe će uticati na radno okruženje.
Vrijeme objave: 17-11-2022